1. Przegląd danych importowych i eksportowych

W październiku 2023 r. chiński import ropy bazowej wyniósł 61 000 ton, co oznacza spadek o 100 000 ton w porównaniu z poprzednim miesiącem, czyli o 61,95%. Skumulowany wolumen importu od stycznia do października 2023 r. wyniósł 1,463 mln ton, co oznacza spadek o 83 000 ton, czyli o 5,36% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku.

W październiku 2023 r. chiński eksport ropy bazowej wyniósł 25 580,7 ton, co stanowi wzrost o 21 961 ton w porównaniu z poprzednim miesiącem i spadek o 86,5%. Skumulowany wolumen eksportu od stycznia do października 2023 r. wyniósł 143 200 ton, co stanowi wzrost o 2,1 tony, czyli 17,65%, w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku.

2. Czynniki wpływające

Import: Import zmniejszył się w październiku o 62%, głównie z następujących powodów: W październiku ceny ropy naftowej na świecie są wysokie, koszty produkcji rafinerii są również wysokie, importerzy i inni wywierają presję na koszty importu, a popyt na rynku krajowym nie jest silny, większość towarów jest po prostu potrzebna do zakupów, handel jest letni, więc nie ma zamiaru importować, terminale itp. kupują głównie na żądanie, więc wolumen importu znacznie spadł, w tym import Korei Południowej spadł znacznie w porównaniu z wrześniem, zmniejszając się o 58%.

Eksport: Eksport w październiku odbił się od niskiego poziomu i wzrósł o 606,9%. Zwiększyła się także liczba eksportowanych surowców do Singapuru i Indii.

3. Import netto

W październiku 2023 r. chiński import netto olejów bazowych wyniósł 36 000 ton, przy stopie wzrostu na poziomie -77,3%. Jednocześnie stopa wzrostu zmniejszyła się o 186 punktów procentowych w porównaniu z poprzednim miesiącem, co pokazuje, że obecna wielkość importu netto olejów bazowych znajduje się w fazie redukcji.

4. Struktura importu i eksportu

4.1 Import

4.1.1 Kraj produkcji i sprzedaży

W październiku 2023 r. import ropy bazowej do Chin, według danych dotyczących produkcji i statystyk regionalnych, plasował się w pierwszej piątce: Korea Południowa, Singapur, Katar, Tajlandia, Chiny i Tajwan. Łączny import tych pięciu krajów wyniósł 55 000 ton, co stanowiło około 89,7% całkowitego importu w tym miesiącu, co oznacza spadek o 5,3% w porównaniu z poprzednim miesiącem.

4.1.2 Sposób handlu

W październiku 2023 r. import oleju bazowego do Chin liczony był według rodzaju handlu, przy czym trzy główne rodzaje handlu to handel ogólny, import i eksport towarów z miejsc objętych nadzorem celnym oraz handel przetwórczy materiałami przywożonymi. Suma importu w tych trzech rodzajach handlu wynosi 60 900 ton, co stanowi około 99,2% całkowitego importu.

4.1.3 Miejsce rejestracji

Według statystyk importu olejów bazowych do Chin w październiku 2023 r., pięć największych prowincji to: Tianjin, Guangdong, Jiangsu, Szanghaj i Liaoning. Łączny wolumen importu z tych pięciu prowincji wyniósł 58 700 ton, co stanowi 95,7%.

4.2 Eksport

4.2.1 Kraj produkcji i sprzedaży

W październiku 2023 roku, pod względem produkcji/statystyk regionalnych, Chiny plasowały się w pierwszej piątce pod względem eksportu ropy bazowej: Singapur, Indie, Korea Południowa, Rosja i Malezja. Łączny eksport tych pięciu krajów wyniósł 24 500 ton, co stanowiło około 95,8% całkowitego eksportu w tym miesiącu.

4.2.2 Sposób handlu

W październiku 2023 roku chiński eksport olejów bazowych liczony był według metod handlowych, przy czym trzy najważniejsze metody to: handel przychodzący, towary przychodzące i wychodzące z miejsc objętych nadzorem celnym oraz handel ogólny. Łączny wolumen eksportu w tych trzech gałęziach handlu wynosi 25 000 ton, co stanowi około 99,4% całkowitego wolumenu eksportu.

5. Prognozowanie trendów

W listopadzie chiński import ropy bazowej ma wynieść około 100 000 ton, co stanowi wzrost o około 63% w porównaniu z poprzednim miesiącem. Eksport ma wynieść około 18 000 ton, co stanowi spadek o około 29% w porównaniu z poprzednim miesiącem. Na główną podstawę oceny wpływają wysokie koszty importu, a sytuacja importerów, handlowców i terminali jest słaba. Import w październiku jest najniższy w ostatnich latach. Ceny ropy naftowej w listopadzie są niskie, a zagraniczne rafinerie i inne firmy muszą po prostu kupować, aby stymulować sprzedaż. W listopadzie import może nieznacznie odbić się od dna, a redukcja kosztów importu jest ograniczona. Import lub wzrost są ograniczone.