1. Przegląd danych importu i eksportu

W październiku 2023 r. import oleju bazowego do Chin wyniósł 61 000 ton, co oznacza spadek o 100 000 ton w porównaniu z poprzednim miesiącem, czyli 61,95%. Skumulowany wolumen importu od stycznia do października 2023 r. wyniósł 1,463 mln ton, co oznacza spadek o 83 tys. ton, czyli o 5,36%, w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku.

W październiku 2023 r. eksport chińskiej ropy naftowej wyniósł 25 580,7 ton, co oznacza wzrost o 21 961 ton w porównaniu z poprzednim miesiącem, co oznacza spadek o 86,5%. Skumulowany wolumen eksportu od stycznia do października 2023 r. wyniósł 143 200 ton, co oznacza wzrost o 2,1 tony, czyli 17,65% w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku.

2. Czynniki wpływające

Import: Import spadł w październiku o 62%, głównie z powodu: w październiku międzynarodowych cen ropy naftowej są wysokie, koszty produkcji rafinerii są również wysokie, importerzy i inni presja kosztowa importu, a popyt na rynku krajowym nie jest silny, więcej po prostu trzeba kupują głównie, handel jest letni, więc nie ma zamiaru importować, terminale itp. Kupują głównie na żądanie, więc wielkość importu znacznie spadła, w tym import z Korei Południowej spadł znacznie w porównaniu z wrześniem, zmniejszając się o 58%.

Eksport: Eksport odbił się od niskiego poziomu w październiku, osiągając wzrost o 606,9%, a więcej zasobów wyeksportowano do Singapuru i Indii.

3. Import netto

W październiku 2023 r. import netto oleju bazowego do Chin wyniósł 36 000 ton, co oznacza stopę wzrostu wynoszącą -77,3%, a stopa wzrostu spadła o 186 punktów procentowych w porównaniu z poprzednim miesiącem, co pokazuje, że obecna wielkość importu netto oleju bazowego znajduje się na etap redukcji.

4. Struktura importu i eksportu

4.1 Importuj

4.1.1 Kraj produkcji i obrotu

W październiku 2023 r. import oleju bazowego do Chin według statystyk produkcyjnych/regionalnych w pierwszej piątce znalazły się: Korea Południowa, Singapur, Katar, Tajlandia, Chiny, Tajwan. Łączny import tych pięciu krajów wyniósł 55 000 ton, co stanowi około 89,7% całkowitego importu w miesiącu, co oznacza spadek o 5,3% w porównaniu z poprzednim miesiącem

4.1.2 Sposób handlu

W październiku 2023 r. import oleju bazowego do Chin został policzony według trybów handlu, przy czym trzy główne rodzaje handlu to handel ogólny, import i eksport towarów z miejsc nadzoru celnego oraz handel przetwarzający przychodzące materiały. Suma importu trzech gałęzi handlu wynosi 60 900 ton, co stanowi około 99,2% całkowitego importu.

4.1.3 Miejsce rejestracji

W październiku 2023 r. import oleju bazowego do Chin według statystyk nazw rejestracyjnych, pierwsza piątka to: Tianjin, Guangdong, Jiangsu, Szanghaj, Liaoning. Łączny wolumen importu tych pięciu województw wyniósł 58 700 ton, co stanowiło 95,7%.

4.2 Eksport

4.2.1 Kraj produkcji i obrotu

W październiku 2023 r. Chiński eksport ropy bazowej według statystyk produkcyjnych/regionalnych w pierwszej piątce znalazły się: Singapur, Indie, Korea Południowa, Rosja, Malezja. Łączny eksport tych pięciu krajów wyniósł 24 500 ton, co stanowi około 95,8% całkowitego eksportu w miesiącu.

4.2.2 Sposób handlu

W październiku 2023 r. chiński eksport oleju bazowego został policzony według metod handlowych, przy czym handel przychodzący, towary przychodzące i wychodzące z miejsc nadzoru celnego oraz handel ogólny znalazły się na trzech najważniejszych metodach handlu. Całkowita wielkość eksportu trzech rodzajów handlu wynosi 25 000 ton, co stanowi około 99,4% całkowitego wolumenu eksportu.

5. Przewidywanie trendów

Oczekuje się, że w listopadzie import oleju bazowego do Chin wyniesie około 100 000 ton, co stanowi wzrost o około 63% w porównaniu z poprzednim miesiącem; Oczekuje się, że eksport wyniesie około 18 000 ton, co oznacza spadek o około 29% w porównaniu z poprzednim miesiącem. Na główną podstawę oceny wpływają wysokie koszty importu, importerzy, handlowcy i terminale nie są dobre, październikowy import jest najniższy w ostatnich latach, ceny ropy naftowej w listopadzie, podczas gdy zagraniczne rafinerie i inne obniżki cen stymulujące sprzedaż, w połączeniu z terminalami i innymi, wystarczy kupić, więc import w listopadzie lub małe odbicie, ograniczona redukcja kosztów importu, import lub wzrost jest ograniczony.