Jeżeli stawka frachtu wzrośnie, zostanie naliczona dopłata, a w przypadku ponownego podwyższenia stawki frachtu, zostanie naliczona dopłata.
Nadeszła także korekta opłaty za odprawę celną.
HPL oświadczyło, że dostosuje opłatę za odprawę celną od 15 grudnia i nałoży dodatkową opłatę za towary eksportowane z Chin/Hongkongu w Chinach, która wynosi odpowiednio 300 CNY/karton i 300 HKD/karton.
Ostatnio na rynku odnotowano niebotyczny fracht morski o wartości 10 000 dolarów amerykańskich.
Znawcy branży zwrócili uwagę, że na światowym rynku żeglugi w dalszym ciągu „trudno będzie znaleźć jeden statek i jedno opakowanie”, a główne przedsiębiorstwa żeglugowe zarezerwowały miejsca do końca grudnia.
Z zawiadomienia klienta wydanego przez Maersk możemy dowiedzieć się następujących informacji:
1. Wraz z nadejściem zimy na półkuli północnej opóźnienia w harmonogramach żeglugi wzrosną;
2. Nadal będzie brakowało pustych kontenerów;
3. Przestrzeń będzie nadal ciasna;
Jeśli chodzi o stawkę frachtową, cena będzie nadal rosła ~

CIMC (największy na świecie główny dostawca kontenerów i powiązanego sprzętu) stwierdził niedawno w ankiecie dla inwestorów:

„Obecnie nasze zamówienia na kontenery są zaplanowane na okolice przyszłorocznego Święta Wiosny. Zapotrzebowanie na rynku kontenerów w ostatnim czasie znacznie wzrosło. Powodem jest to, że kontenery eksportowe są rozproszone po całym świecie z powodu epidemii, a powrót nie przebiega gładko; po drugie, zagraniczne rządy wprowadziły pomoc epidemiologiczną Bodźce finansowe, takie jak plan, doprowadziły do ​​dobrych wyników po stronie popytu (takich jak materiały mieszkalne i biurowe) w perspektywie krótkoterminowej, a gospodarka mieszkaniowa kwitnie. Obecnie ocenia się, że sytuacja „niedoboru skrzynek” będzie się utrzymywać co najmniej przez jakiś czas, jednak sytuacja na cały rok przyszły nie jest jasna.”

Po długim okresie zatorów w porcie Felixstowe, port i centrum dystrybucyjne zużyły już tak wiele kontenerów, że wszystkie piętrzą się w obszarach mieszkalnych.

Statki z kontenerami zostały wysłane z Chin, ale bardzo niewiele wróciło.