Jeżeli stawka frachtowa wzrośnie, zostanie naliczona opłata dodatkowa, a jeżeli stawka frachtowa wzrośnie ponownie, zostanie naliczona opłata dodatkowa.
Nastąpiła również zmiana opłat za odprawę celną.
HPL poinformowało, że od 15 grudnia zmieni wysokość opłat za odprawę celną, a także nałoży dodatkową opłatę za towary eksportowane z Chin/Hongkongu w Chinach, która wyniesie odpowiednio 300 CNY/karton i 300 HKD/karton.
Ostatnio na rynku zaobserwowano zawrotną cenę frachtu morskiego, sięgającą 10 000 dolarów amerykańskich.
Branżowi eksperci zauważyli, że na globalnym rynku przewozów morskich nadal „trudno będzie znaleźć jeden statek i jedno pudełko”, a największe firmy przewozowe zarezerwowały już miejsca do końca grudnia.
Z powiadomienia klienta przesłanego przez Maersk możemy dowiedzieć się następujących informacji:
1. Wraz z nadejściem zimy na półkuli północnej opóźnienia w dostawach będą się zwiększać;
2. Pustych kontenerów nadal będzie brakowało;
3. Przestrzeń nadal będzie ciasna;
Jeśli chodzi o stawkę frachtu, cena będzie tylko rosła~

CIMC (największy na świecie dostawca kontenerów i związanego z nimi sprzętu) niedawno oświadczył w badaniu inwestorów:

„Obecnie nasze zamówienia na kontenery są zaplanowane na okres około Święta Wiosny w przyszłym roku. Popyt na rynku kontenerowym znacznie wzrósł w ostatnim czasie. Powodem jest rozproszenie kontenerów eksportowych po całym świecie z powodu epidemii, a powrót nie przebiega gładko; drugim powodem jest wprowadzenie przez rządy innych państw ulg w związku z epidemią. Stymulacja finansowa, taka jak plan, doprowadziła do silnego wzrostu popytu (np. na artykuły biurowe i mieszkaniowe) w krótkim okresie, a gospodarka mieszkaniowa przeżywa boom. Obecnie uważa się, że sytuacja „niedoboru pudeł” utrzyma się co najmniej przez jakiś czas, ale sytuacja w całym przyszłym roku nie jest jasna”.

Po długim okresie zatorów w porcie Felixstowe, port i centrum dystrybucyjne pochłonęły już dużą liczbę kontenerów, które zalegają na obszarach mieszkalnych.

Z Chin wypłynęło wiele statków z kontenerami, lecz powróciło bardzo niewiele.