aktualności

Producenci powłok twierdzą, że pod pojęciem powłok rozcieńczalnych wodą rozumieją się powłoki przygotowane z emulsji, czyli materiałów tworzących powłokę, w których żywice na bazie rozpuszczalników rozpuszcza się w rozpuszczalnikach organicznych, a następnie za pomocą emulgatorów żywice rozprasza się w wodzie poprzez silne mieszanie mechaniczne, tworząc emulsje, zwane post-emulsjami, które można rozcieńczać wodą w trakcie budowy.

Farba przygotowana przez dodanie niewielkiej ilości emulsji do żywicy rozpuszczalnej w wodzie nie może być nazywana farbą lateksową. Ściśle rzecz biorąc, farba wodorozcieńczalna nie może być nazywana farbą lateksową, ale zgodnie z konwencją jest również klasyfikowana jako farba lateksowa.
 
Zalety i wady powłok na bazie wody
 
1. Użycie wody jako rozpuszczalnika pozwala zaoszczędzić znaczną ilość zasobów. Unika się zagrożenia pożarowego podczas budowy i zmniejsza zanieczyszczenie powietrza. Używa się jedynie niewielkiej ilości niskotoksycznego rozpuszczalnika organicznego, eteru alkoholowego, co poprawia warunki pracy.
 
2. Zawartość rozpuszczalnika organicznego w zwykłej farbie na bazie wody wynosi od 10% do 15%, ale w obecnie stosowanej farbie elektroforetycznej katodowej została ona zmniejszona do mniej niż 1,2%, co ma oczywisty wpływ na redukcję zanieczyszczeń i oszczędzanie zasobów.
 
3. Odporność dyspersji na działanie dużych sił mechanicznych jest stosunkowo niska. Przy znacznych wahaniach prędkości przepływu w rurociągu transportowym, rozproszone cząstki ulegają kompresji do postaci cząstek stałych, co powoduje powstawanie wżerów w powłoce. Wymagany jest dobry stan rurociągu transportowego i brak uszkodzeń ścianek rury.
 
4. Jest silnie korozyjny dla urządzeń powlekających. Wymagane są wykładziny odporne na korozję lub materiały ze stali nierdzewnej, a koszt urządzeń jest stosunkowo wysoki. Korozja i rozpuszczanie metalu w rurociągu transportowym może powodować wytrącanie się i wżery rozproszonych cząstek na warstwie powłoki, dlatego stosuje się również rury ze stali nierdzewnej.
 
Wykończenie aplikacji i metoda konstrukcji producentów farb
 
1. Dostosuj farbę do odpowiedniej lepkości natrysku czystą wodą i zmierz lepkość wiskozymetrem Tu-4. Prawidłowa lepkość wynosi zazwyczaj od 2 do 30 sekund. Producent farby poinformował, że w przypadku braku wiskozymetru, można zastosować metodę wizualną, mieszając farbę żelaznym prętem, do wysokości 20 cm i obserwując.
 
2. Ciśnienie powietrza powinno wynosić 0,3-0,4 MPa i 3-4 kgf/cm². Zbyt niskie ciśnienie spowoduje, że farba nie będzie się dobrze rozpylać, a powierzchnia będzie wżerowata. Zbyt wysokie ciśnienie może powodować zapadanie się farby, a rozpylona mgiełka farby może być zbyt gęsta, aby marnować materiały i zagrażać zdrowiu pracowników budowlanych.
 
3. Odległość między dyszą a powierzchnią przedmiotu wynosi 300-400 mm i łatwo o ugięcie, jeśli jest ona zbyt blisko. Zbyt duża odległość spowoduje nierównomierne rozprowadzanie farby i powstawanie wżerów. Natomiast jeśli dysza jest daleko od powierzchni przedmiotu, rozprowadzanie farby będzie się rozprzestrzeniać, powodując straty. Producent farby stwierdził, że konkretną odległość można określić w zależności od rodzaju farby, lepkości i ciśnienia powietrza.
 
4. Pistolet natryskowy może poruszać się w górę i w dół, w lewo i w prawo, z równomierną prędkością 10-12 m/min. Powinien być skierowany prosto i bezpośrednio na powierzchnię obiektu. Podczas natryskiwania obu stron obiektu, należy szybko zwolnić spust pistoletu. Pozwoli to ograniczyć rozpylanie farby.

Czas publikacji: 18-01-2024