Jak powszechnie wiadomo, normalny rozwój handlu międzynarodowego i logistyki został zakłócony przez epidemię. Obecnie zapotrzebowanie chińskiego rynku eksportowego jest bardzo duże, ale jednocześnie na rynku morskim istnieje wiele problemów.

Spedytorzy borykają się z następującymi problemami:

takich jak niedobór kontenerów, zapełniona przestrzeń ładunkowa, odrzucenie kontenerów, coraz wyższe koszty transportu morskiego itd.

Na podstawie informacji zawartych w ostrzeżeniu dla klienta wyciągnęliśmy następujące wnioski.

1. Obecny rozwój światowej gospodarki i handlu oraz funkcjonowanie łańcucha dostaw zostały dotknięte i wystawione na próbę przez niespotykane dotąd czynniki, a firmy żeglugowe poszukują rozwiązań.

2. W przypadku statków i kontenerów wpływających z portów spoza Chin, przeprowadzenie kontroli kwarantannowej zacumowanych w porcie może potrwać dłużej.

3. Zatory w portach poza Chinami sprawiają, że punktualność wszystkich tras jest niestabilna. (Spedytorzy nie mają wpływu na punktualność przystani i wypłynięć statków).

4. W związku z tym, że w wielu krajach wybucha druga fala epidemii, szacuje się, że niedobór pustych kontenerów utrzyma się przez kilka miesięcy.

5. Rezerwacje eksportowe w portach chińskich mogą zostać anulowane, a wysyłka opóźniona z powodu niedoboru kontenerów.

6. Firmy żeglugowe również dokładają wszelkich starań, aby sprostać oczekiwaniom klientów w zakresie stabilności usług morskich.