Wprowadzenie do zasady stosowania

Podczas procesu malowania, stopień nałożenia farby wynosi zaledwie 40-60%, a ponad połowa farby rozpryskuje się w powietrzu, tworząc mgłę rozpyloną, poważnie zanieczyszczając otaczające powietrze i środowisko. Aby skutecznie chronić środowisko i oczyścić plac budowy, w przemyśle lakierniczym zazwyczaj stosuje się obieg wody w kabinie lakierniczej do wychwytywania nadmiaru rozpylonej mgły lakierniczej. Aby utrzymać wydajność kabiny lakierniczej, poprawić warunki pracy lakierni i zapewnić prawidłowe działanie systemu oczyszczania, do obiegowej wody należy dodać niewielką ilość substancji chemicznych, powszechnie znanych jako koagulanty mgły lakierniczej, i utrzymywać je w obiegu wody. Mogą one wchodzić w kontakt z cząsteczkami farby wychwyconymi przez wodę, a następnie reagować z nią, powodując jej destabilizację i odklejanie, gromadząc się w flokulant o określonej wielkości cząstek, zwany żużlem lakierniczym, i oddzielając się od wody, dzięki czemu obieg wody może być używany przez długi czas. Koagulanty mgły lakierniczej obejmują głównie silnie alkaliczne środki dyspergujące, środki adsorpcyjne kondensacyjne, środki kondensacyjne do mgły lakierniczej na bazie wody itp. Powyższe rodzaje produktów mogą powodować odklejanie się farby i flokulację w następujący sposób: zmydlanie mgły lakierniczej, redukcję jej lepkości, wytwarzanie nierozpuszczalnej w wodzie alkalicznej substancji mydlanej, dyspergowanej w wodzie; jednocześnie mgła lakiernicza jest kondensowana poprzez neutralizację ładunku zewnętrznej warstwy mgły lakierniczej. Skondensowane cząsteczki są wiązane w flokulant poprzez zderzenie ze sobą, a następnie flokulant polimerowy jest adsorbowany i mostkowany, tworząc większy flokulant.

Jak prawidłowo ocenić wpływ flokulanta w mgle lakierniczej

Efekt koagulantu mgły lakierniczej ocenia się zazwyczaj na podstawie żużla, wody, piany, zapachu itp.
(1) Żużel malarski: Lepkość powinna być jak najmniejsza, a ocena ogólnego wyglądu powinna wynosić co najmniej 3 do 4 (żużel malarski ma postać ziarnistego lub drobnego piasku).
(2) Woda: w urządzeniu do żużlowania przepływowego bocznego Eisenmanna, przed żużlowaniem i przed dodaniem środka B, farba powinna być wysoce rozproszoną wodą o dużej mętności, a woda po dodaniu środka B powinna być tak klarowna, jak to tylko możliwe, a jej jakość powinna wynosić co najmniej stopień 3 (lekko mętna).
(3) Piana: wysokość piany w basenie powinna być odpowiednia i nie powinna być znacznie wyższa niż wysokość piany wytwarzanej przez wodę zawierającą wyłącznie substancje farmaceutyczne w tych samych warunkach. Piana jest zbyt wysoka, co wskazuje na brak dobrego efektu rozdzielania farby od wody.
(4) Zapach: Podczas określonego czasu pracy nie powinien być wydzielany żaden nieprzyjemny zapach, co wskazuje na to, że w systemie wodnym występują zagrożenia mikrobiologiczne, takie jak pleśń i bakterie, a także może być spowodowane słabym oddzieleniem farby od wody. Jednak stosowanie koagulantów mgły lakierniczej nie spowoduje drażniącego zapachu, a większość koagulantów mgły lakierniczej jest dodawana do środków antybakteryjnych.

Czynniki wpływające na działanie flokulanta mgły lakierniczej

(1) Rodzaje farb. Chociaż nie stwierdzono korelacji między rodzajem żywicy a efektem jej zastosowania, wiadomo, że koagulanty mgły lakierniczej są wrażliwe na jej polarność. Do farb o różnej polarności należy stosować odpowiednio koagulanty mgły lakierniczej o różnej polarności i hydrofilowości.

(2) Wartość pH lub zasadowość. Wiadomo, że odpowiednia zasadowość lub pH przyczynia się do odklejania się farby. Zbyt wysoka wartość pH powoduje zniszczenie farby przez cząstki stałe, które są rozproszone w wodzie i trudno je rozdrobnić, a zbyt niska uniemożliwia całkowite zniszczenie farby. Ogólna kontrola wynosi 9,0, co jest bardzo ważne w przypadku obiegu wody.

(3) Proces w kabinie lakierniczej i proces obróbki żużla lakierniczego. Powszechnie stosowane procesy w lakierniach natryskowych obejmują głównie mycie, kurtynę wodną, ​​kurtynę wodną – mycie, wirowanie wodne, dyszę Venturiego i inne, a powszechnie stosowane metody usuwania żużla obejmują głównie skrobaki płytowe, odśrodkowe itp. Proces w lakierni natryskowej, natężenie przepływu wody obiegowej, prędkość i metoda usuwania żużla wpływają na efekt użytkowania.

(4) czynniki hydrochemiczne. Zanieczyszczenia w wodzie, takie jak twardość, wpływają na wielkość cząstek dyspersji farby, a tym samym na spadek lepkości, dlatego twardość powinna być jak najmniejsza. Zanieczyszczenia wprowadzane w procesie malowania natryskowego, takie jak rozpuszczalniki, zwłaszcza niepolarne, mogą znacznie zmniejszyć zdolność wody do absorpcji mgły lakierniczej.

(5) Dawkowanie i metoda dozowania koagulantu mgły lakierniczej. Zbyt mała dawka powoduje brak efektu kondensacji, a zbyt duża – efekt dyspersji, który nie powoduje kondensacji. Różne procesy absorpcji farby w kabinach lakierniczych wymagają różnych optymalnych metod dozowania, które należy zbadać i określić w praktyce.

(6) Czynniki mikrobiologiczne. Stężenie materii organicznej w wodzie obiegowej jest bardzo wysokie, a warunki pracy wody obiegowej sprzyjają rozmnażaniu i wzrostowi mikroorganizmów. Brak starannej kontroli rozmnażania mikroorganizmów będzie miał negatywny wpływ na stosowanie koagulantów mgły lakierniczej. W przypadku wysokiej temperatury należy regularnie dodawać środki bakteriobójcze lub bakteriostatyczne.