10 sierpnia hurtowe ceny benzyny i oleju napędowego w Chinach zakończyły trend wzrostowy i weszły w fazę korekty i w ciągu pół miesiąca benzyna spadła o około 70 juanów/tonę, a olej napędowy o około 130 juanów/tonę. Na dzień 23 sierpnia cena hurtowa benzyny 92# w Chinach wynosiła 9087 juanów/tonę, a niezależna rafineria w Shandong – 8864 juanów/tonę; Cena hurtowa oleju napędowego 0# w Chinach wynosi 8012 juanów/tonę, a niezależna rafineria w Shandong – 7723 juanów/tonę.

Występowanie korekty cen wynika głównie z ochłodzenia atmosfery spekulacji. Wczesny wzrost, wywołany niskimi spreadami cracków i oczekiwaniami na lepszy popyt, spotkał się z oporem po tym, jak ceny osiągnęły najwyższy poziom w połowie sierpnia, kiedy popyt na benzynę w dalszym ciągu odpowiadał cenom, ale popyt na olej napędowy był nadal niski, a spekulacje osłabły popyt nie był w stanie utrzymać cen. W tym samym czasie międzynarodowa ropa naftowa również zakończyła konsolidację boczną, spekulacje dotyczące kwot eksportowych ze względu na szereg fałszywych wiadomości, chłodzenie, dużą liczbę handlowców realizujących zyski, sprzedaż niedrogich zapasów na wczesnym etapie, terminal jednostek, aby zatrzymać się z towarami modowymi, ogólny spadek aktywności na rynku.

Przed październikiem na rynku benzyn i oleju napędowego można było dostrzec trzy stosunkowo pewne pozytywne aspekty. Po pierwsze, nieuchronnie pojawi się jedenasty zapas benzyny i oleju napędowego, a popyt na olej napędowy osiągnie szczyt po wejściu we wrzesień; Po drugie, w najbliższej przyszłości zostanie wydana trzecia partia kontyngentów eksportowych, jak wynika z niektórych informacji dostępnych w kanałach dystrybucji, wolumen eksportu benzyny i oleju napędowego będzie stosunkowo wysoki, a rynek będzie nalegał na dalsze zwiększanie jego wpływu; Po trzecie, sprostowanie oszukiwania tankowca weszło w etap kontroli, a koszty przestrzegania przepisów wzrosną.

Po dwóch tygodniach dostosowania strach przed upadkiem został w pewnym stopniu przetrawiony, a oczekiwany pozytyw został ponownie zaniepokojony i zademonstrowany. Handlowcy i koniec niskich cen zapasów spowodowała dużą liczbę fermentacji, w tym magazynowanie głównego klienta również znacznie spadło, to znaczy, że zdolność zakupowa odzysku w środku i na dalszym etapie, tylko po to, aby wejść na rynek po we właściwym czasie transakcja będzie stosunkowo skoncentrowana, ilość towarów może być duża, a następnie wypromowana zostanie nowa runda cen benzyny i oleju napędowego. Oczekuje się, że pod koniec sierpnia do połowy września ceny benzyny i oleju napędowego również osiągną nowy najwyższy poziom, szczytowy poziom benzyny w Chinach 92# 9200-9300 juanów/tonę, olej napędowy 0# 8200-8300 juanów/tonę.